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关于减速机铜蜗轮蜗杆的知识

编辑:杭州葛亮机械时间:2019-08-06

蜗轮减速器是种动力传动机构,它利用齿轮变速机将电机(电机)的旋转次数减少到所需的旋转次数,从而获得较大的转矩机构。在动力传动和运动机构中,减速器得到了广泛的应用。
蜗杆和螺纹有右手和左手,分别称为右手蜗杆和左手蜗杆。只有螺旋线的蜗杆叫做单蜗杆,也就是说,蜗杆转动,涡轮就转动颗牙齿。如果蜗杆上有两个螺旋,就叫做双头蜗杆,也就是说,蜗杆转动,涡轮就转动两颗牙齿。
结构特点
1. 与交错螺旋齿轮机构相比,该机构具有更大的传动比。
2. 两轮啮合齿面呈线性接触,其承载能力远高于交错螺旋齿轮机构。
3.蜗杆传动相当于螺旋传动,是种传动平稳、噪声低的多齿啮合传动。
4. 自锁。当蜗杆导向角小于啮合齿间的等效摩擦角时,该机构具有自锁功能,可以实现反向自锁,即只有蜗杆才能驱动蜗轮,蜗轮不能。如果在起重机械中使用自锁蜗杆机构,其反向自锁可起到安全保护作用。
5. 传动效率低,磨损严重。蜗轮啮合传动时,啮合齿间的相对滑动速度越大,摩擦损失越大,效率越低。另方面,齿轮的相对滑动速度磨损和发热严重,为了散热和减少磨损,往往采用比较昂贵的减摩材料和良好的润滑装置,因此成本较高。
6. 蜗杆轴具有较大的轴向力。
蜗轮减速器是这种结构紧凑、传动比大、在条件下的具有自锁功能的传动机械。它是常用的减速机。